Toplu ulaşımın ve araç kullanımının düşüş yaşadığı Covid- 19 pandemi döneminde, yolda enfekte olmariskini en aza indiren, hızlı ve ekonomik ulaşım aracı motosiklet ön plana çıktı.Yamaha Motor’un özellikle şehir içi ulaşıma çözüm olan ve en çok tercih edilen scooter modellerine bu dönemde ilgi yoğunlaştı. MAX ailesinin DNA’sı tarafından şekillenen 2020 model TMAX Tech MAX, hem teknolojik üstünlükleri hem de çevreci yaklaşımıyla dikkatleri üzerine çekiyor.
Dünyayı saran Coranavirüs salgını nedeniyle yaşam artık daha farklı şekilleniyor. Hayatımıza giren sosyal mesafe, izolasyon gibi kavramlar günlük hayatımızın odağına oturdu. Artık daha bireysel düşündüğümüz, plan yaptığımız ve hareket ettiğimiz şu günlerde ulaşım en kritik alanlardan biri… Toplu taşıma araçlarını az kullandığımız, özel otomobillerde yolcu sayısının kısıtlanmasının tartışıldığıbu dönemde bireysel kullanımın ve hızlı ulaşımın en değerli aracı motosikletgözbebeği oldu. Yamaha’nın tüm dünyada en çok satan modellerini barındıran efsanevi MAX ailesinin üyeleri konfor, teknoloji ve çevreci yaklaşımıyla bugünlerde de şehiriçi ulaşımda en çok tercih edilen modeller arasında… Bu yıl itibari ile dikkat çekici yeniliklerle piyasaya sunulan TMAX TechMax, kullanıcılara sürüşün tadını keyifle çıkaracakları özellikler sunuyor.
EU5 uyumlu motor ile çevre hassasiyeti…
Corona virüs salgını ile beraber çevre bilinci insanlar gözünde daha fazla önem kazandı. Hayatın yavaşladığı, fabrikaların kapandığı, araç trafiğinin azaldığı bu dönemde doğanın verdiği tepkiler dikkat çekici veriler ortaya koyuyor. Herkes salgın sonrası farklı bir yaşam döngüsü yaratacak ve çevre duyarlılığı yüksek teknolojilere geçiş yapacak. Tam da bu nokta da motosiklet en değerli ulaşım aracı olacak. TMAX TechMAX’in en dikkat çekici özelliği çevreci performansı. Düşük emisyon ve daha az karbon salınımı ile çevreye daha az zarar veren EU5 uyumlu yeni motoru ile TMAX öncekinden farklı bir yanma odası şekline sahip. Emme ve egzoz supabı zamanlaması da iyileştirildi ve daha büyük, 27 mm’lik emme supapları takıldı. Yeni 12 delikli enjektör, hava emiş yolunun alt kısmına yerleştirilerek, artık yakıt damlacıklarını doğrudan emme supabının arka tarafına püskürterek yanma verimliliğini artırıldı. Emisyonları azaltmak için 2’ye 1 egzoz sisteminde, platin ve rodyum elementlerinin kullanıldığı ön ve arka katalitik konvertörler bulunuyor. Ayrıca 360 derece ateşleme aralığı olan TMAX, net ve saf sesi ile ses kirliliğini de önlüyor.
TMAX Tech MAX ise sınıfındaki en sportif ve en yüksek donanımlı model…
TMAX daha güçlü, daha yüksek hacimli 560 cc 2 silindirli motor ile sürüş performansını artırıyor. Bu motor yeni hafif alüminyum dövme pistonlar ve yeni tasarlanmış biyel kollarına sahip. Motor hacmindeki bu artış için silindir çapı 2 mm artırılarak 70 mm’ye çıkarıldı. Hacimdeki artış yüzde 6 olmasına rağmen, yeni motorun hareketli parçaları eskiye göre yalnızca yüzde1 daha fazla ağırlığa sahip.İki silindir arasında bulunan, yatay olarak karşılıklı piston dengeleme mekanizmalı 360 derece krank miline sahip TMAX motoru, maxiscooter sınıfındaki en hafif, en akıcı ve en kompakt motorlardan biri. Boyutunun küçük olması da daha fazla depolama kapasitesi için boş alan yaratıyor.
Optimize edilmiş süspansiyon ayarları.
Yeni TMAX’te, hafif ve çevik yol tutuş, güçlü çekiş ve kendinden emin, yere sağlam basan bir his elde etmeye odaklanmış, iyileştirilmiş ön ve arka süspansiyon ayarları bulunuyor. TMAX Tech MAX, sportif scooter sınıfındaki en gelişmiş süspansiyon sistemine sahip ve yüksek kaliteli siyah renkte, 41 mm ters ön amortisörler bulunuyor. Bu motosiklet tipi amortisörler şehir içinde ve dışında sağlam yol tutuşu, hassas manevra kabiliyeti, üstün performans ve konfor sunuyor.
Yere daha kolay ayak basma.
Yolcu konforu ve rahatlığını ön planda tutan tasarımcılar arka kuyruğuinceltti. Bu da yolcu açısından ergonomiyi iyileştirerekTMAX’e binmeyi ve inmeyi kolaylaştırıyor. Yeniden tasarlanan arka bölüm ve yeni gövde panelleri yolcu ayaklıklara erişimi kolaylaştırarak yolcunun daha rahat ve keyifli bir sürüş yapmasını sağlıyor.
Açık düzlüklerde heyecan verici hızlanma.
Yamaha D-MODE elektronik kontrol teknolojisi, sürücünün farklı koşullarda kontrol ve performans özelliklerini iyileştirmek için motor çalışma modlarınıhızla ayarlayabilmelerini sağlıyor. Bu iki seviyeli sistem, YCC-T (Yamaha Çip Kontrollü Gaz Kelebeği) ile birlikte çalışarak sürücüye şehir içinde sürüş için daha kolay ve yumuşak bir güç dağılımı sunuyor. Sürücüler, sportif modu seçerek açık düzlüklerde heyecan verici bir hızlanma için 560 cc motorun üstün performansından yararlanabiliyor.
Akıllı Anahtar ile anahtarsız çalıştırma.
Yamaha’nın “Akıllı Anahtarlı” anahtarsız çalıştırma sistemi, TMAX sürücülerinin Akıllı Anahtarı üzerlerinde taşıdıkları sürece motoru çalıştırabilmelerini, sele ve diğer bölmelerin kilidini açabilmelerini ve ana sehpayı kilitleyip açabilmelerini sağlıyor.
Daha ince ve sportif gövde tasarımı.
Yeni TMAX’in yeni gövde tasarımında değişim çok net görülüyor. Parçası olduğu ailenin efsanevi görüntüsünü koruyan tasarıma, daha agresif bir duruş ve sportif bir karakter katan çok önemli yeni özellikler de eklendi.Yamaha tasarımcıları, scooter’ın yola doğru keskin yönlendirme hissi veren orijinal simetrisini koruyarak daha çevik bir görünüm elde ettiler.Özel “bumerang” tipi yan kaplama, üretilen tüm TMAX modellerinin ilk baştan beri temel bir öğesi Yeni ön paneller bumerang şeklini tamamlıyor ve daha keskin ve ince olan yan kapaklar 2020 modeline efsanevi statüsünü yansıtan daha güçlü bir duruş katıyor. Dinamik görüntüsüne büyük katkısı olan önemli bir tasarım özelliği, tarzı yenilenmiş panellere tam olarak entegre edilmiş olan kompakt yeni LED ön sinyaller. TMAX selesinin altında bir adet tam boy kask veya iki adet yarım kask alabilen büyük, aydınlatmalı bir saklama bölmesi bulunuyor.
